Er is verschil tussen KLM en SLM ticket
Geplaatst: 04/06/2004


Paramaribo - De Vereniging Van Reizigers (VVR) en de Kulturele vereniging SHIVA zeggen dat er wel een verschil bestaat tussen een KLM en een SLM ticket. De reizigersverenigingen stellen dat er verschil bestaat in de rechten die elk van de twee maatschappijen laten genieten door hun passagiers. Dit staat in een VVR-SHIVA uitgegeven persbericht. KLM valt onder de EU- regelgeving die de consument goed beschermt. Zo heeft de KLM Algemene vervoersvoorwaarden voor passagiers die conform de EU-regelgeving de rechten van de passagiers waarborgt.

Ook heeft de KLM in Hoofddorp een afdeling Consumentenbetrekkingen die de klachten van de passagiers afhandelt. Bij overboeking of vertraging van 4 uur en langer heb je bij de KLM recht op een schadevergoeding van € 300 met overige kosten als drank, maaltijden, hotel, taxi, telefoonkosten en dit zal per 1 februari 2005 verhoogd worden naar € 600. De genoemde schadevergoeding dient direct aan de incheckbalie in contanten te worden uitgekeerd. Deze rechten van de passagiers bij de SLM is onbekend, daar er geen Algemene vervoersvoorwaarden van de SLM te verkrijgen is bij het boeken van een reis. Ook is niet bekend waar de klant zijn klacht en/of claims indienen kan. In 1993 bij de oprichting van de joint-venture tussen de KLM en de SLM heeft de Nederlandse staat éénmalig borg gestaan voor de financiële verplichtingen van de SLM ten opzichte van de KLM. Het is toch vreemd dat de Surinaamse staat deze garantie niet aan de KLM heeft kunnen geven?

En als de SLM nu failliet zou gaan, wie zal de verplichtingen ten opzichte van de passagiers nakomen? Dat weten we dus niet. Het wordt dus hoogtijd dat de SLM met Algemene vervoersvoorwaarden komt en dit bij de passagiers bekend maakt en ook met een klachtafhandeling, een afdeling met klacht/declaratieformulieren komt. Dit had heer Lachmising in een debat in 2002 bij Apintie TV, To The Point met de SHIVA/VVR-voorzitter toegezegd. Immers als de SLM op de Nederlandse markt hetzelfde tarief hanteert als de KLM, moeten de rechten voor de reizigers ook dezelfde zijn als bij de KLM. De reisbureaus in Nederland verkopen (on)bewust SLM-tickets aan de reizigers in Nederland met de mededeling dat er geen verschil in de tickets van de twee maatschappijen zijn. Maar als naar de Algemene vervoersvoorwaarden van de SLM gevraagd wordt, dan kunnen ze dat niet overleggen. Zelfs bij de SLM-vestiging aan de Nieuwe Binnenweg in Rotterdam is de Algemene Vervoersvoorwaarden van SLM niet verkrijgbaar.

De kwestie van schadevergoeding wegens persoonlijk letsel of overlijden is natuurlijk ook een heel belangrijke onderdeel van de Algemene vervoersvoorwaarden. "Hoe weet je nou hoe dit bij de SLM geregeld is en eventueel bij insolvabiliteit van de SLM hoe dit voor de passagier gewaarborgd is? Het is nu hoogtijd dat de SLM met deugdelijke Algemene vervoersvoorwaarden voor de passagiers komt en die eventueel niet via ingewikkelde procedures te verkrijgen is", aldus Chan Mohan, adviseur van SHIVA / VVR.


(c) Copyright 2004 Dagblad Suriname, Alle rechten voorbehouden.



Link naar artikel:

http://www.dbsuriname.com/archief/nat/2004/juni04/04-06-04/Nat_Er%20is%20verschil%20tussen%20KLM%20en%20SLM%20ticket.asp

Voorwaarden luchtvaartpassagiers voldoen niet

22 april 2004
Bond wil overleg met overheid en sector voor betere consumentenrechten

Volledige vooruitbetaling verlangen van een ticket zonder garantieregeling, reizigers op vluchten van een andere maatschappij zetten zonder aankondiging, een ticketprijs verhogen als gevolg van toeslagen zonder recht tot ontbinding. Allemaal voorbeelden van boekingsvoorwaarden van luchtvaartmaatschappijen die in strijd zijn met de wet. Dit blijkt uit onderzoek dat de Consumentenbond vandaag heeft gepresenteerd bij de start van zijn campagne om betere rechten af te dwingen voor luchtreizigers. Onderdeel van de campagne is de nieuwe site www. vliegbond.nl met informatie en een klachtenmeldpunt voor luchtreizigers.

De Universiteit Maastricht heeft in opdracht van de Consumentenbond een aantal boekingsvoorwaarden bestudeerd die luchtvaartmaatschappijen hanteren. Hieruit blijkt dat deze niet altijd voldoen aan de Nederlandse wet- en regelgeving. De bond wil samen met de overheid en de luchtvaartsector de voorwaarden verbeteren.


De consumentenproblemen in de luchtvaartsector zijn legio. Niet alle voorwaarden voldoen aan de wet en de informatievoorziening laat te wensen over. De Consumentenbond heeft zelf consumenten gevraagd naar onder meer hun ervaringen bij het boeken van een los ticket. De uitkomsten spreken voor zich: misleidende aanbiedingen; superaanbiedingen die niet of nauwelijks te boeken zijn; onduidelijke prijzen door de vele toeslagen en geen informatie over service en kwaliteit zoals beenruimte, waardoor consumenten de aanbiedingen moeilijk kunnen vergelijken. Bovendien worden consumenten niet op hun rechten gewezen, zodat veel passagiers niet weten hoe te handelen bij verlies van bagage, vertraging of overboeking.


Vandaag is op het jaarlijkse bondscongres van de Consumentenbond, de campagne ‘Open kaart in de luchtvaart’ van start gegaan. De bond eist in deze campagne dat de overheid en de sector de rechten van consumenten verbeteren. De bond pleit bij de Europese Commissie voor een Richtlijn Luchtvaart, waarmee de rechten van luchtreizigers en de informatievoorziening worden gewaarborgd. Daarnaast maakt de bond zich hard voor de oprichting van een geschillencommissie voor de Nederlandse vliegpassagier. Ook informatie over prijzen, ticketvoorwaarden en de kwaliteit van de dienstverlening moet verbeteren

Lachmising wil het vertrouwen van de Consument terug winnen.

-Hij geeft toe dat Suriname geen rampenplan heeft.
-Hij vraagt Casas om de boeing de lucht in te laten gaan, omdat het technisch in orde zou zijn.
-Hij heeft zijn falen proberen te camoufleren door de consumenten bond aan te vallen
-Hij heeft zijn falen proberen te camoufleren door reizigers organisaties al krabben uit te maken.

En het belangrijkste:
Hij heeft nog steeds niet in voorzien dat de consument bij het reserveren van een ticket de Algemene Vervoersvoorwaarden kan krijgen.


Maar hij wil wel onze vertrouwen weer winnen!!!

Hij wil onze vertrouwen winnen om die kist van hem vol te krijgen.

Hoe kun je hem en de slm nu serieus nemen?. Al die jaren van corruptie, vriendjespolitiek, gratis reizen voor maties, die afschuwelijke vliegramp en niet te vergeten die dure ticket.

Begin die te zakken dan wil ik erover nadenken.

Hij heeft ons vertrouwen nog. Hoevelen hebben nl. hun sinds afgelopen januari geboekte vluchten voor het hoogseizoen 2004 geannuleerd??


Dat Suriname geen rampenplan heeft valt Lachmisingh niet aan te merken. Ik neem aan dat bij elke start van het Slm toestel de safety procedures via monitor en steward (ess) getoond zullen worden. Dat reeds tijdens het taxien na de landing op Zanderij menigeen reeds zijn koffers aan het pakken is (tot ergernis en onveiligheid van velen) valt de Slm/Klm niet te verwijten.

Wat ik bedoel te zeggen is dat bij een ongeval van welke luchtvaartmij dan ook op Surinaamse bodem of het Surinaamse luchtruim er een rampenplan in werking moet treden.

No Bruya.

"Hoevelen hebben nl. hun sinds afgelopen januari geboekte vluchten voor het hoogseizoen 2004 geannuleerd??"
Tja, als er geen alternatief is sta je met je rug tegen de muur.

Maar dat bedoel ik toch Plengpleng, Lachmisingh lacht ons toch vierkant uit met zijn platte bek.

En zogenaamd met een huichel verhaal komen over vertrouwen.

No Bruya.

Duidelijk "basis".
Laat die lachmisingh maar eerst zijn excuses aanbieden aan "de krabben". Dan krabbelen we misschien terug.
De consumentenbond brengt echt niet zomaar een persbericht uit. Wederom slaat Suriname en de slm een flater in de wereld. Wat een poppenkast.

Odi odi ,Bigi Skrifi.
Miki milaf tjari ding kraboe lik ing go kir fosi!
Mi no mang graboe ding sma sang jersi mi.
Now joe e bigi bigi foe ding sma sang joe be kar.
kraboe no loes joe.
Het kwaad is al geschiet en nu heb je het nakijken. Hij wilde de man zijn,welnu jij bent het die suriname te schande zet.
Hari a dang! Donderop man ye tap pasi gi trawang.
Odi odi soso lobi yi ding sang jersi mi.

Onzekerheid doorgang vluchten slm duurt voort


De Consumentenbond ziet geen reden om de berichtgeving omtrent de slm aan te passen. Ook niet nu de slm dreigt met juridische stappen tegen de Consumentenbond. Er is nog steeds onzekerheid of de vluchten van de slm door kunnen gaan, in verband met de problemen rond de certificering van het vliegtuig. Zolang er geen garantie van de slm komt, dat de vluchten op langere termijn uitgevoerd kunnen worden, raadt de bond tot nader order reizigers af een vlucht te boeken bij de slm.

De Consumenten heeft vorige week vrijdag de slm gevraagd een oplossing voor dit probleem te zoeken. De slm reageerde hierop dat er geen reden tot ongerustheid is en dat de slm blijft voldoen aan de vervoersplicht jegens de passagiers. Een onderbouwing voor deze uitspraak geeft de slm niet.
Van de klm heeft de Consumentenbond vernomen dat tot 11 juni inderdaad vluchten kunnen worden overgenomen, maar dat het zeer de vraag is of er voldoende reservecapaciteit is voor de periode daarna.

De Consumentenbond ziet dan ook geen reden om de berichtgeving aan te passen en heeft de slm nogmaals gevraagd aan te geven welke concrete stappen zij nemen om de uitvoering van de vluchten na 11 juni te garanderen.

Consumentenbond

14 juni 2004


slm biedt tijdelijke oplossing

De slm heeft een tijdelijke partner gevonden in de luchtvaartmaatschappij Air Pullmantur. De Spaanse luchtvaartmaatschappij gaat vanaf 16 juni, gedurende een maand, vluchten tussen Amsterdam en Paramaribo van de slm overnemen. Dit blijkt uit berichten in de media van de afgelopen dagen. Deze maatregel is echter niet definitief en van korte duur. De Consumentenbond blijft deze kwestie dan ook goed volgen en aandringen op een definitieve oplossing. De slm kwam begin deze maand in de problemen door het uitblijven van een certificering voor een Boeing 747-300, die de maatschappij begin dit jaar van de klm kocht. Het toestel mag de lucht niet in omdat de benodigde papieren nog niet in orde zijn.

lang leve Erik de Vlieger ( Excel)

Check Financiele dagblad

Groetjes,

Koenwa W.

slm bijna in handen van Erik de Vlieger( Exel)

bedankt voor de info grantangi te lezen in het Financiele dagblad

Groetjes,

Koenwa W.

Check financial times
Easy jet in bespreking met hoge ambtenaar suriname volgens grantangi,

Groetjes,
Koenwa W.

Koenwa , doet je nek niet zeer??? Is het nou nog niet opgezwollen van al dat geschreeuw??? Het lijkt alsof jij je kinderjaren nog steeds niet ontgroeid bent.

Je schreeuwt steeds dezelfde troep woorden op steeds andere topics. Wie hoort jou nog??? Je bent jezelf aan het repeteren, kijk anders in de spiegel of de rimpels al kunt zien opkomen.

Blijf weg met die troep van je, want met die grootpraat van je dacht ik dat je academisch voming had en discipline aan de dag zou tonen??? Wat is van die 2 kapacitieten van je in jou gebeurd???

Ben je die kwijt, en aan wie is dat te danken???

Met vr.groeten, no hard feelings for what so ever....

Geachte Belangstellenden,

Heden om 12.00 uur Surinaams tijd bij de langverwachte Persconferentie, gehouden in het Krasnapolsky Hotel te Parbo, zult u van de Minister President Venetiaan het eea vernemen, inzake siva World nv.

De essentie naar de pers toe is, oa waarom Siva World als de enig uitverkorene is geworden en terwijl andere viertal vlieg- en charters maatschappijen mededingers waren.

Deze persconferentie en life uitzending zal worden verslaan door Nina Jurna en zullen bij het Nieuws van ned2 en de rtl4 te zien zijn.

Uwe Grantangi

. .have stato qui per 3 volte già! Lo gradisco! realmente. buon luogo! lavoro piacevole http://mozzarella0.interfree.it/

pagine piuttosto informative, piacevoli =) http://www.calcio.soldiersofspirituality.com